Челичне цеви производе се на две различите методе које би на крају резултирале завареним или бешавним цевима. У обе методе, сирови челик се прво улива у изводљивији почетни облик. Затим се од њега прави цев истезањем челика у бешавну цев или присиљавањем ивица заједно и заптивањем завареним спојем. Прве методе за производњу челичних цеви представљене су почетком 1800-их и оне су се непрекидно развијале у савремене процесе данас.
Сваке године се произведу милиони тона челичних цеви. Његова свестраност чини га најчешће коришћеним производима у индустрији челика. Челичне цеви се могу наћи на разним местима. С обзиром да су јаки, користе се под земљом за транспорт воде и гаса кроз градове. Такође су запослени у грађевинарству за заштиту електричних жица. Оно што је код челичних цеви занимљиво јесте да могу бити и чврсте и лагане. То их чини идеалним за употребу у производњи оквира за бицикле. Челичне цеви се такође могу наћи у аутомобилима, расхладним јединицама, системима грејања и водовода, бандерама, уличним лампама и лековима да набројимо само неке. Цеви се користе хиљадама година. Прву употребу су вероватно користили древни пољопривредници за преусмеравање воде из река и потока у поља. Такође се сугерише да су Кинези користили трстичне цеви за транспорт воде до жељених локација већ 2000. године пре нове ере
Развој модерних заварених челичних цеви може се пратити од раних 1800-их. 1815. године Виллиам Мурдоцк је изумео систем лампи за сагоревање угља. Да би опремио цео лондонски град овим светлима, Мурдоцк је спојио цеви одбачених мушкета и користио овај непрекидни цевовод за транспорт угљеног гаса. Када се његов систем осветљења показао успешним, постојала је већа потражња за дугим металним цевима. Да би произвели довољно цеви да задовоље такву потражњу, читав низ проналазача почео је да ради на развоју нових процеса израде цеви. Рани запажени метод за брзу и јефтину производњу металних цеви патентирао је Јамес Русселл 1824. године. У овој методи створио је цеви спајањем супротних ивица равне гвоздене траке. Метал је прво загрејан док није кован. Затим се његове ивице преклапају и заварују помоћу чекића. Цев је завршена пропуштањем кроз жлеб и ваљаоницу. Међутим, Русселл-ов метод се није дуго користио јер је следеће године Цомениус Вхитехоусе развио бољи метод за израду металних цеви. Његов поступак назван поступком заваривања у основи, данас је основа за поступке израде цеви. Овом методом су се танки листови гвожђа загревали и извлачили кроз отвор у облику конуса. Како је метал пролазио кроз отвор, његове ивице су се увијале и стварале облик цеви. Два краја су заварена да заврше цев.
Заварена цев се формира ваљањем челичних трака кроз низ жлебљених ваљака који обликују материјал у кружни облик. Даље, невезана цев пролази електродама за заваривање. Ови уређаји међусобно заптивају два краја цеви. Овај процес у Сједињеним Државама отворен је 1832. године у Филаделфији. Постепено је дошло до неких побољшања у Вхитехоусе методи. Јохн Моон је представио једну од најважнијих иновација 1911. Предложио је континуирани поступак поступка у којем би производно постројење могло да производи цеви у непрекидном току. Изградио је машине за ову специфичну намену и многи погони за производњу цеви су је прихватили. Док су се развијали поступци заварених цеви, јавља се потреба за бешавним металним цевима. Бешавне цеви су оне које немају заварени шав. Прво су направљени бушењем рупе кроз средиште чврстог цилиндра. Ова метода је развијена крајем 1800-их. Ове врсте цеви биле су идеалне за оквире за бицикле, јер имају танке зидове, лагане су, али чврсте. 1895. године изграђена је прва фабрика за производњу бешавних цеви. Како је производња бицикла уступила место ауто-производњи, бешавне цеви су и даље биле потребне за линије за бензин и нафту. Ова потражња је повећана како су пронађена већа налазишта нафте.
Већ 1840. гвоздари су већ могли да производе бешавне цеви. Једном методом је бушена рупа кроз чврсти метални округли гред. Затим се гредица загревала и извлачила кроз низ калупа који су је издужили да би се формирала цев. Ова метода је била неефикасна јер је било тешко избушити рупу у центру. То је резултирало неравном цеви са једном страном дебљом од друге. У 1888. години побољшана метода је добила патент. У овом процесу, чврсти рачун је изливен око ватроотпорног језгра од опеке. Када се охлади, цигла је уклоњена остављајући рупу у средини. Од тада су нове технике ваљка замениле ове методе.
