Данас су [ГГ] # 39; црне фјучерске нагло пале. Главни обим врућег уговора из 2005. године опао је за 4,26%, конац је пао за 4,21%, руда гвожђа пала је за 8,79%, а кокс за 5,41%. Цене спот челика ослабиле, творница греда Тангсхан опала је за 50 јуана / тону, главна цена франко фабрике Тангсхан трак опала је за 40-50 јуана / тону, Индекс спот цене гуме Тангсхан опао за 90 иуана / тони, челик у секцији Тангсхан пао за 20-50 јуана / тону. Уобичајене тржишне цене врућих калема пале су за 150 јуана / тону у Шангају, 160 јуана / тону у Лецонгу и 70 јуана / тону у Тангсхану. Уобичајена тржишна цена грађевинског материјала пала је за 170 јуана / тону у Хангџоуу, и 90-110 јуана / тони у Шангају и Пекингу. Спот-цена руде гвожђа пала је за 60 РМБ / тону, а тржишне трансакције биле су релативно мале; главна цена кокса била је стабилна, а водеће компаније за производњу кокса у неким регионима порасле су за 120 РМБ / тону; тржиште отпадног челика било је слабо у консолидацији.
Данас [ГГ] # 39; челично спот тржиште погађа колективни пад фјучерса, а главне тржишне цене су спуштене. Међу њима су грађевински материјали и калеми значајно опали, а расположење на тржишту је песимистично. Постоје очигледни знаци слабљења низводне потражње, а терминал је опрезан у набавци робе, углавном пробављајући властити инвентар и сезонска акумулација може се убрзати. Цена сировина и горива је пала, а подршка трошковима ослабила. Очекује се да ће тржиште челика сутра остати слабо.
