Ове недеље индекс Миспиц Цомпосите био је 149,34 поена, што је за 0,52% више него претходне недеље. Међу њима, Индекс дугих производа објавио је 166,7 поена, што је за 0,58% више у односу на претходну недељу. Ове недеље цена на тржишту челика наставља да расте, национални просек 25 навоја ХРБ400 (20мм) био је 4107 јуана / тона, мало је од прошле недеље 13 јуана / тона.
Индекс цена робе ове недеље износио је 132,74, што је за 0,45% више него претходне недеље. Међу њима, индекс цијена врућих калупа порастао је 0,51% просле седмице, индекс цијене плата порастао је за 0,65% у односу на прошлу седмицу. Ове седмице национални вруће ваљани тржишта цијена тржишта стално расте, национална 24 вруће 4.75мм просјечне тржишне цијене од 4138 јуана / тона, у односу на прошлонедељну цијену од 12 јуана / тона. Тржишна цена плоче од 20мм је благо порасла. Просечна цена плоче од 20мм на 24 главна тржишта у цијелој држави износила је 4.119 јуана / тона, што је 27 јуана у односу на претходну недељу / тона.
Спот тржиште ове недеље променило је тренд континуираног скокова за две недеље, свеукупне перформансе за стабилан раст. Међу њима, националне просјечне вриједности цијене од роба порасле су 30 прошле недеље, на основу малих пораста од 13.4107 јуана / тона. Просечна цена равних материјала порасла је око 20 јуана, док је прошле недеље цена пала око 70 јуана.
До тадашњег викенда, цијене Тангсхан гајбице су порасле 50 јуана, цијене спот тржишта значајно су порасле у понедјељак. Национална просјечна цијена од 20мм траке порасла је 67 јуана у односу на претходни дан. Брзо повлачење цене, тржиште чека и поново види став, ентузијазам пословања хлађења зимског складиштења. Иако су тржишни циклуси и цене гомиле јачи немири, пужни период је 4000 тачака на црвеном, али трансакције на лицу места опадају. Углавном је погођен широким спектром кише у земљи и снијегу. А, у близини пролећног фестивала, градилишта су прекинута широм земље, а низводна потражња није успјела.
Заједнички, брзи раст цијена омета допуњавање ентузијазма бизниса, док слаба страна потражње, чинећи предузећа углавном транспорта. Међутим, јачи курсеви и билет подржали су тржишно расположење, а очекује се да ће краткорочне тржишне цене углавном бити у консолидацији.
