Поцинковани челични лим

Спецификација производа

Апликација: 1) Армирање каблова 2) Апликације за дубоко цртање 3) Конструкције 4) Електрични апарат

Пет упоредних предности:

1.Творнички и експериментални испитни центар за постизање контроле трошкова и квалитета.

2.Процесирање линија, може задовољити различите захтеве купаца. Производња и обрада услуге на једном месту.

3.Је ли првих пет у Тиањину.

4. Сарађујемо са Алибабом већ 11 година, добављач смо злата и процењени добављач, једна смо од првих група компанија које извозе у овој индустрији.

Подручје употребе и примене:

Основна зграда, стакленичка конструкција, брза ограда. Фотонапонски стент, спортска опрема, итд.

Пет обећања:

1.Квалитет:Строго контролишите квалитет кроз три нивоа. Први ниво, тест квалитета на производној линији. Други ниво, тест квалитета током складиштења. Трећи ниво, тест квалитета пре утовара.

2.Правовременост:24 сата на мрежи. Стално пружајте услуге саветовања и котирања за купце.

3.Вераити:Строго се придржавајте стандарда купаца да бисте осигурали опсег толеранције и задовољили захтеве купца ГГ # 39.

4.Интегритет:Ако се купац жали на квалитет производа, наша компанија ће активно сарађивати са њима у решавању проблема. Ако је то одговорност наше компаније, сносићемо одговарајућу одговорност и накнаду.

5.Дуговечност:Есутврдити добре дугорочне односе са купцима.

1. Током Кантоналног сајма 2017. купац који је дошао из Боливије купио је од наше компаније 500 тона поцинкованих челичних цеви топло топљеним потапањем. По завршетку Кантоналног сајма боливијски купци су се вратили у земљу да уплате депозит, али због тржишта ситуација, сировине су порасле за 300 РМБ за само два дана. У тренутку када је депозит примљен, поруџбина је већ била у дефициту. Међутим, и даље смо инсистирали на испуњавању уговора, што је поставило солидне темеље за дугорочну сарадњу са купцима.

2. 2016. године Хањин бродар је банкротирао. Наша компанија имала је 14 контејнера које су Хањин бродовласници истоварили у Сингапур. Првобитно је било намењено одласку у Јангон, Мјанмар. У стању купца ГГ амп; рскуо; салда је примљена, наша компанија се труди да што пре пребаци робу у луку Иангон што је пре могуће и преузела је иницијативу да сноси додатне трошкове. Ова акција је стекла велико поверење купци.

3.Имамо јапанског купца, на почетку смо имали посете фабрици, производили смо узорке, слали узорке купцима, тестирали узорке, преговарали и низ процеса, праћени годину дана пре него што смо стварно поставили поруџбине. После тога сарадња неколико налога била је врло несметана.

4. У децембру 2016. године, велики купац из Малезије посетио је нашу фабрику, а такође је посетио и друге фабрике у Тиањину. Због његовог великог обима наруџби, наша понуда била је пет долара више од друге, па нисмо добили ГГ # 39; Касније, фабрика друге стране ГГ амп; рскуо; с није испоручила робу купцима на време, а квалитет је такође имао неких проблема. Други пут је купац извршио наруџбину за нас и обоје смо били презадовољни досадашњом сарадњом.

Контрола квалитета:

1. Наша фабрика има сопствени ГГ; експериментални центар за испитивање ГГ; .ЦНАС уверење о акредитацији лабораторије (друго приватно предузеће које је добило овај сертификат)

2.Контролишите квалитету. Прва пролазност је инспекција квалитета на производној линији, друга пролазност је пуна инспекција квалитета производње.

3. Имамо међународно признате сертификате, ИСО, ЦЕ, ЛР, филипински сертификат, такође подржавамо тестирање независних произвођача, као СГС, БВ итд.

Паковање ГГ амп; Пошиљка:

1. имамо потпуно затворен, чист и уредан модеран логистички складишни центар са површином од 20.000 квадратних метара. Купцима може пружити складиште, пакет, обрачун и испоруку. Једног дана можемо утоварити 20-25 контејнера. Стопа тачности паковања је 100%;

2. Посједујемо професионалну логистичку пошиљку, око више од 10 13-метарских полуприколица, у смислу ефикасности и квалитета транспорта како бисмо купцима пружили погодност, смањење трошкова и услуге са додатом вриједношћу;

3. У аспектима спречавања налета челичних цијеви, гребања, кратерирања, поравнања, деформација цијеви, кише итд., Успостављене су и стриктно спроведене операције стандардизације како би се осигурало да квалитет процеса складиштења и транспорта челичних цијеви буде ефикасан контролисано.